F55のミニクーパーS、5ドアさんです
なかなか５ドア用の社外部品は少ないようですね。。
ボンネットに限定車のストライプを貼り付け
ミニらしい感じで引き締まりました
お次はこの車高。。 グー入りそうな感じ。
今回はH&Rのローダウンスプリング。
フロントは巻き数少ないですね
適度に落ちました♪
ホイールと車高はセットで！！
ついでに低ダストパッド～、っていうのもオススメ。
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イカでもタコでもないのに
墨を吐いているのは、、高圧ポンプ。
R56ミニの後期エンジンさん。
前期エンジン用と後期エンジン用とでは
形状が違います
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BMWのイグニッションコイル。
よく壊れるんですが、、
しかし、、
これはなかなか見ない状況。
4気筒エンジンに3種類のコイルが付いてた。。
今までの修理で1本交換、1本交換
を繰り返してきたんだろうか？？
いっそのこと4種類にしてしまえば、、
各シリンダーさんの個性が出るかもｗ
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スズキのエブリィさん
ナビを付けました！
だけじゃないんですが、
囲碁番組がちょっとシュール
っていうか
見覚えのあるステアリング！
右エアコンダクトに追加メーター。
よく見るとわかるんですが、、
メーターの周りをアルミメッシュとして
固定したので、風も多少出ます♪
あとは、イグニッションスイッチ奥に
赤い追加ボタン。
このボタン押しながらキーを回すと、
クラッチ踏まずにエンジン始動できるのです
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リジッドの純正2ピースディスクといえば、
E46 M3 あたりからのBMWが採用してる
ディスクが思い浮かぶんですが、、
これはW205のCクラスさん。
このタイプは初めて見た。
インナーベルがスチール製で
板厚ペラペラなんです。薄い！
アウターとの接合部はスプライン。
2輪やオートマの多板クラッチみたい
ブレンボさん製ですね
スプラインを交互にかしめて
固定してある感じ。。
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珍しく、
イタ車の入庫が多めでした
ARミトさん
外装リフレッシュ＆コーティング
AR156さん
595 500 595
全部足したら FA1690さん
梅雨ですが？
降らない・降らない・降らない…ドカ雨
なんて夏にならないでね～
って今夜からは降ってくれるみたいですね
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キャリパー塗装が続きます！
このトランクの開き方いいですね
赤にしました～ ・・・ではなく。
元々、赤なアバルトさんを
黄色に色かえ！
このホイールスペーサー初めて見ましたが、
Sessa 、、ときたら TAKUMA ですね
FIAT500 じゃなくて INDY500、
ひさびさ最高に面白いレースでした
ホイールセンターキャップの
赤部分も黄色に色かえ、
同時に 青&黄 なストライプ入れ。
あ、ひょっとして左側キャリパーは
アドリブで青にしといたほうが
よかったですか？？
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メルセデス Gさんの
ブレーキキャリパーに色を付けます
このフロントは、サビ止め塗料？
のようなものが組み立て後に塗ってある感じ
ばっちり赤くなりました～
キャリパー塗装・ホイール塗装、
またホイール交換の際は同時に～
低ダストパッドへの交換をオススメします。
純正パッドのままだと
いつの間にか真っ黒になっちゃうので。
こまめに洗えば大丈夫、と思いがちですが
純正パッドの場合 黒く汚れる だけではなく・・・
鉄粉の出る量が多いので、こまめに洗っても
ホイールやキャリパーに鉄粉が刺さり～
徐々に点々の”サビ”が増えていきます。。
そういえば現行BMWの7シリーズは、新車状態で
低ダストパッドが標準装着されているそうです
軽トラはナンバープレートの色を変更。。
ナンバー色かえは、、、
自分で塗ったらダメですよｗ
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F30 3シリーズさん
ビルシュタインの車高調サスを組みます～
このキット、Rダンパーのバンプラバーは
付属せず純正を再使用。。ちょっと珍しい？
ダンパーは
だいたい純正に近い長さ設定ですね
6気筒エンジンのクルマなら重さの分、
もうちょっと下がるのかな？？
ホイールをどうするのか、楽しみ～♪
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