初代BMW MINI、R50&R53さんが
たまたま重なって入庫～
15年選手が多くなってきた
R50系が2020年、面白い！？
コンパクトな車体で
走るのが楽しく、、
エンジンはシンプルなので
”ややこしい”トラブルも少なめ
R53、R53、R50。
R53、R50。
いろいろ作業中の水色さん
灰白さん。
この"録画中"ステッカー良いなぁ
灰黒さん。
これでもかっていう数のメーター！
あ、1台増えてました
R56の謎色さんw
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すこし、、
日照時間が長くなってきた♪
W222 Sクラスの～
ハイブリッドさんで発見。
車両火災のときは、、
ココをカットしてね！
（ってことだと思う）
昔 オイル漏れからの
車両火災の消火活動を
したことがあるけど、、
クルマは
あるタイミングをこえると
ものすごく火力が増す。
それは 燃料への引火
実際の消火活動時は、、、
エンジンルームで燃料に引火後
炎の勢いが増したけど、
消火器で一旦はその部分を
ほぼ消火できた。
しかし再び大きな炎が上がる
なんで？
よ～く見ると なんと！！
燃料ポンプが回っていて
ガソリンが噴き出ていた・・・
被覆の溶けた配線などが
ショートして、ポンプが
回りっぱなしになったっぽい。
なんとかトランクルームを開け
バッテリーターミナルを外して、
やっと火の勢いが弱くなった。。
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F57 JCW LCIさん
今回は追加メーター取り付け
エンジンカバーは
カスタムペイントしてます。
エアクリボックスを外して
水温センサーを取り付け。
圧力センサーアダプター
も取り付け、、
あくまで前期エンジン用に
設計されている
アフターパーツなので、
いろいろ加工が必要だけど
キレイに収まってくれました
室内側はこんな感じ
良いですね～♪
ゴージャスになる＆
独立したセンサーからの
生の情報が得られるので、
安心して踏み込めますｗ
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あけましておめでとうございます
2020年もよろしくお願いいたします
脳みそパカッ
な AMG GT さん
もはやどんなエンジンなのか
見た目では全くわからない…
最近のこのクラスなら
まぁ だいたい、、
Ｖ８ターボかな～くらいな
搭載しているバッテリーは
超軽量なリチウムイオン、
このクルマはフロントに1個のみ。
リアトランクスペースにも
バッテリー搭載場所があるので、
通常のＡＧＭバッテリーを前後に
って仕様のクルマもあるのかな？
バッテリー上には外気導入用の
エアコンダストフィルター、
珍しく超シンプル単純な形状。
輸入車エアコンフィルターって、
車種によっては
かるく1万円以上する物もある中、、
このシンプルさだと
国産軽自動車用とかを
チョイ加工で流用できるかもｗ
・・・って AMG GT さんに
そんな流用は似合わない（笑
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F10 535i さん
外側が今まで付いてたマフラー、
今回は内側の他車種用マフラーを
加工取付。。
バルブ付きからバルブ無しに
なるのは特に問題ないのだけど
車体側パイプとの接続部が、
太さ・位置ともに全く違う
また、マフラーステーも
位置が全く違ったため
切断～曲げ加工～溶接にて
位置を合わせ、やっとタイコを
ぶら下げられる状態に♪
あとはこの ない部分 を
どうにかする。。
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国産一流メーカー品の、
2ピースホイール。
どこかのお店？で
リムとディスクを分解し、
磨き作業をしたそうなんだけど。。
その作業後から、、
走行中にひどい異音がする。
はい
まさかのピアスボルト全ゆるみ
手でネジをクルクル回せる状態、
当然リム・ディスク間は動く・・・
２ピース完全フローティング
”ホイール”
（1台分、4本とも）
怖～
分離してみると、ネジ緩みで
リムとディスクが動いているので
ネジ穴はバカ穴に広がっており、、
また
削れたアルミや路面からのゴミなどを
リム・ディスク間に噛み込んで
取付け面に荒れなど。。
走行中に
なんか変だなと思ったら、
リムとタイヤだけが
転がっていくのが
バックミラーに見える！！
なんてことにならず良かったけど。。
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F56 ミニさんに
フロントタワーバー取り付け。
ようは突っ張り棒なので、
一直線に左右のストラットドームを
つなげる形状が一番良いのだけど、、
いろんな障害物があったり
メンテナンス性を考慮してくと
なかなかまっすぐにはいかないので
車種によりいろいろな曲げ形状になる。。
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国産車乗用車。
珍しくバッテリーが2個ついてます
どうも、○○ハイブリッド
って名前が付いてるけど
本格的な高電圧システム＆
電気走行可能なモーターは
搭載していないクルマなようで。
で この2つのバッテリーを
交換したんだけど、、
ボッシュさん、よく分かってる！
まず分かりやすいのは、
欧州車用バッテリーでは普通な、、
グリップが付いてる。
重量のあるバッテリーを持ち上げやすい。
そして、バッテリーサイズ表示や
使用開始日書き込み欄が、
中央をよけた端の方にある！
国産車って、バッテリーを固定する
ブラケットがだいたい上面の
中央付近にあるんだけど
↓こんな感じのバッテリーだと、
使用開始日やサイズ表示が
固定ブラケットに隠れてしまい
見えにくくなっちゃうのです。。
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このあたりじゃいきなりドカ雪
ってことはないと思うけど
冬の準備はした方がよいかも？
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