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W212 EX

W212 Eクラスさん
マフラー交換です

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中間タイコから左右リアが一体の
純正マフラーを取り外し

マフラー外しても、テール部分は
バンパーに残るやつです
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今回取付けたのは
右側の最後にバルブが付いてて
リモコンで開閉するシステム~



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F10 マフラー②

リアタイコ側パイプの
不要な部分をカットして
再度取付け、、、

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車体側パイプとは突き合せで
純正ジョイントにて接続。

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F10 マフラー①

F10 535i さん

外側が今まで付いてたマフラー、
今回は内側の他車種用マフラーを
加工取付。。

バルブ付きからバルブ無しに
なるのは特に問題ないのだけど

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車体側パイプとの接続部が、
太さ・位置ともに全く違う

また、マフラーステーも
位置が全く違ったため
切断~曲げ加工~溶接にて
位置を合わせ、やっとタイコを
ぶら下げられる状態に♪

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あとはこの ない部分 を
どうにかする。。

  

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コーヴェット

コルベットさん、マフラー交換

後ろをごっそり外しての作業。
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リアバンパーの中には
インベーダーゲームみたいな。。

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ドライブシャフト上を通るレイアウト、
これはひょっとして・・・
トランスアクスルなデフ&ミッション、
サブフレームごと降ろす必要あるかも

な感じだっけけど
今回のマフラーは無事、交換完了

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横置きリーフスプリング、板バネさん



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TT EX

アウディTTさん、マフラー交換

他車種の純正を加工して取付け。
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リアタイコ本体は
基本形状同じっぽい感じなので
加工不要でいけるはず、
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しかしタイコ手前のパイプ部分は
大幅に取り回しが違うので 
カットして元のパイプを使用します


完成。
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