W212 Eクラスさん
マフラー交換です
中間タイコから左右リアが一体の
純正マフラーを取り外し
マフラー外しても、テール部分は
バンパーに残るやつです
今回取付けたのは
右側の最後にバルブが付いてて
リモコンで開閉するシステム～
スポンサーサイト
テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク
F10 535i さん
外側が今まで付いてたマフラー、
今回は内側の他車種用マフラーを
加工取付。。
バルブ付きからバルブ無しに
なるのは特に問題ないのだけど
車体側パイプとの接続部が、
太さ・位置ともに全く違う
また、マフラーステーも
位置が全く違ったため
切断～曲げ加工～溶接にて
位置を合わせ、やっとタイコを
ぶら下げられる状態に♪
あとはこの ない部分 を
どうにかする。。
テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク
コルベットさん、マフラー交換
後ろをごっそり外しての作業。
リアバンパーの中には
インベーダーゲームみたいな。。
ドライブシャフト上を通るレイアウト、
これはひょっとして・・・
トランスアクスルなデフ＆ミッション、
サブフレームごと降ろす必要あるかも
な感じだっけけど
今回のマフラーは無事、交換完了
横置きリーフスプリング、板バネさん
テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク
アウディＴＴさん、マフラー交換
他車種の純正を加工して取付け。
リアタイコ本体は
基本形状同じっぽい感じなので
加工不要でいけるはず、
しかしタイコ手前のパイプ部分は
大幅に取り回しが違うので
カットして元のパイプを使用します
完成。
テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク
