-- １００％　ｔｚａｒｔ -- 研究室

SDカード

仕事用のマイカメラ。
かなり前から使ってるSDカードは
ロック機能のスライド部分の動きが軽くなってきて、、
カメラからの出し入れ時にスライドしちゃう
なので勝手にロック状態になったりして。

ロック機能は必要ないので、対策。

　結果的には　”接着剤でつまみを固定する”
　の方法が正解だったのですが、、

スライドつまみ部を切り落としちゃいました。

これで引っかかって勝手に動くことはない！
んだけど、カメラに入れるとなぜか
ロック状態の認識になってしまい使えない（汗

SDカードを割って分解してみると分かった。。
つまみで内部のスイッチを切り替えるのではなく、
カメラ側がつまみ位置を判断してた様子。
昔のVHSテープのツメと同じような感じですね

なので、写真のように
エポキシで固定つまみを作って完了～

ちなみにパナのSDカードだけど
基盤についてた部品はサムスン。

羽なし扇風機？　ちゃいます

船のワイパー。
Fウィンドウの一部に丸い穴があり、
そこに透明のディスクが高速回転。
遠心力で水分をぶっ飛ばす

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セルモーター

5、6年続けてた鈴鹿タイムアタックもいったん終了としたため、
たまにしか動かさなくなっちゃったせうやま号ですが。

昨年末ころだったか、1ヶ月ぶりに動かそうとしたら～不動車にｗ

セルモーター不調でギヤが飛び込まずに　ウィーン　って空回り。。

ソレノイドのピストンが長年の汚れと磨耗で固着。

面修正＆グリスアップしてOK～♪

多分当時物（昭和）だと思うんですが、、　
まだまだがんばってもらいます！

っていうか現代のセルモーターをうまく加工流用できたら、
軽量コンパクト化できるのかな？？

サーキットアタックでは、ブレーキやタイヤにものすごい負担が。
激しいヒートスポットができてしまったブレーキローター。

ブレーキを踏むと、
まるで未舗装路を走っているかのような振動。。

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BATT交換

2006年ころに購入してずっと使ってるipodのバッテリーを交換。

昔はクルマのオーディオ音源として常設していましたが
今では家のオーディオ音源として、
アンプにつないで毎日のように活躍しています。

ipodは世界中で使われていて需要があるんでしょうね
社外バッテリーは数多く出回っており、めちゃめちゃ安い

対して、使ってる携帯電話のバッテリーは数年前に廃版になり
当然社外品なんかなく、、ネットでたまに新品を見つけると
定価の倍くらいで取引されたりしていますｗ；

というわけで、このゴールデンウイーク期間は

　5/1　5/2　5/3　5/4　5/5

とお休みをいただきます

九州での震災後の長期連休ですね
多数の余震などがあるようですが、被害が拡大しないことを祈ります

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改造工具

ピンクの車載ジャッキ。

ちょこっと改造しています。

昔から好きな改造ジャッキ。　今まで何個作ったかな？
変更点は～　回転させる部分に不要な3/8ソケットを溶接。

ロードクリアランスのない低車高なクルマに対応するように
トップ部の金具を撤去して、代わりに鉄板を溶接。

例えばこうやって使います。

長いエクステンションを差し込み、ラチェットを装着。
車高のひくーいクルマのボディ中央付近にもジャッキを
かけることが出来ます。
もちろんエクステンション使わずに直接ラチェット使用も。
正回転･逆回転どちらも素早く回せるし、力も入る。

一家に一台　ですねｗ

こちらは積車に使用するアレ。

角パイプに足を２本付けまして～　塗装。

このサンカクのやつが標準タイプなんですが

車高がひくーい、また前後バンパーの地上高がひくーい
そんなクルマで活躍します。

例えばこんな感じ。

コンビニなんかの駐車場の輪止めも
コレくらい低くして欲しいな。。
　

　
　

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Overhaul

おっと　もう3月です

最近～やたらと　事故　での入庫が多いです！

ちょっと暖かくなってきて、つい運転中にウトウト･･･
とっても危険。。　
僕もドッカーンやったことあります（汗
自分の場合は怪我がほぼなくてラッキーでしたが、
破損したガードレール代は約￥30万。。
そしてクルマはＦまわり付近ぐっちゃりで残念ながら廃車。。。
たしか、、アクセルペダルなどが10ｃｍくらい手前に移動してましたｗ