-- １００％　ｔｚａｒｔ --

F56　クーパーＳさん　ブレーキパッド＆エンジンオイル交換



F56のブレーキは、細かい金具がキャリパー側じゃなくて
パッド側についてる。　




いままでのミニと違って、下からエンジンは見えない。。


アンダーカバーを外すとまず見えるのがセルモーター！
この場所なら交換しやすいだろうな～

まさか、アイドリングストップ機能でセルモーター傷めやすく
しょっちゅう交換するの前提でこの位置にしたとかｗ

R56だとココは肉抜きブッシュが使われていて、
社外品でそこにはめ込む強化パーツがありましたが。。


フロントロアアームのブッシュも同じくギッシリ詰まってる、、
ように見えますが、この感じは液体封入タイプっぽかった！
なんだか柔らかい。

液体封入式は、、　ブッシュが千切れる前に液漏れを起こして
交換が必要になっちゃう。　茶黒い液が出てきます　

わざと穴あけして液体を抜いて～　液体の代わりに
固めのゴム状に硬化する液体ゴム素材なんかを注入！
なんていう強化方法が可能だったら面白そうかも？

テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク