解体屋さんで? 土に還りそうになっていた
W220のS500さんを 復活させる作業。。
だいぶまともになってきたのですが、
このクルマ、エンジンがすごい!?

普通のクロスプレーンV8ですが、
空ふかしでタコメーター振り切っちゃいます!
これ、9000回転近くまで回ってるよ!??

レブリミッターカットはもちろん、
どんなフルチューンしてるの!??
・・・ってほんとに
ココまで回ったら凄いのですが、、
エンジンを止めたらこの状態。

タコメーターのゼロ点がココまで
ずれてしまっているようで(汗
なので
アイドリングで5000回転付近になりますw

とりさん。
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