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M6 KW

F13 M6 さんに
KW車高調整式スプリングキット取り付け

ようは、調整式のローダウンスプリング。
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このM6さんはもともとアルミ製のダンパー。
そして内部に電子制御の減衰調整が入っています。
純正のダンパーは再使用し、
スプリングロアシートを交換します。

車種によってはカンタンにロアシート交換
できたりするのですが、、
このM6さんはちょっと手間がかかる!
プレス機使って取り外し、同様に圧入します
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見た目は車高調サスキット! になりました。
KWのステッカー貼るのもありかも?

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しかしこのフロントは、
純正ダンパーのケース長がやたらと長くて
ストロークが少ない。。
車高落として底突きしないか
ちょっと心配ですね~

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テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク

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