お盆2017

今年のお盆休みは 8/11 ~ 8/16 になります

よろしくお願いいたします

テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク

今年はエアコン多め?

年々、夏の暑さは
確実に増してってる感じ。

今年はちょっとエアコン故障多めかも?

ただし暑いから壊れるっていうよりは、
・車種による壊れやすさ
・走行距離や年数
によるものが多い気がします


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バッチリ冷えてます

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これはヒーターON

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エアコンの部品、コンプレッサーは
クルマでいうエンジン。 
でも基本オイル交換ができないので、

壊れず長持ちさせるためには、
ワコーズ パワーエアコンとかの
エアコン添加剤(オイル+ガス)
を定期的に
入れるくらいしかないでしょうね~

しかし、、 ガス漏れ に関しては
どうしようもないですが(汗




    

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F55 5ドアさん

F55のミニクーパーS、5ドアさんです

なかなか5ドア用の社外部品は少ないようですね。。
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ボンネットに限定車のストライプを貼り付け
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ミニらしい感じで引き締まりました

お次はこの車高。。 グー入りそうな感じ。
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今回はH&Rのローダウンスプリング。
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フロントは巻き数少ないですね

適度に落ちました♪
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ホイールと車高はセットで!!
ついでに低ダストパッド~、っていうのもオススメ。

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BLACK OIL

イカでもタコでもないのに 

墨を吐いているのは、、高圧ポンプ。

R56ミニの後期エンジンさん。

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前期エンジン用と後期エンジン用とでは
形状が違います

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3種盛り

BMWのイグニッションコイル。

よく壊れるんですが、、


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しかし、、
これはなかなか見ない状況。

4気筒エンジンに3種類のコイルが付いてた。。
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今までの修理で1本交換、1本交換
を繰り返してきたんだろうか??

いっそのこと4種類にしてしまえば、、
各シリンダーさんの個性が出るかもw






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SUZUKI

スズキのエブリィさん

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ナビを付けました! 
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だけじゃないんですが、

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囲碁番組がちょっとシュール

っていうか
見覚えのあるステアリング!
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右エアコンダクトに追加メーター。
よく見るとわかるんですが、、
メーターの周りをアルミメッシュとして
固定したので、風も多少出ます♪

あとは、イグニッションスイッチ奥に
赤い追加ボタン。
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このボタン押しながらキーを回すと、
クラッチ踏まずにエンジン始動できるのです



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2Pディスク

リジッドの純正2ピースディスクといえば、
E46 M3 あたりからのBMWが採用してる
ディスクが思い浮かぶんですが、、

これはW205のCクラスさん。
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このタイプは初めて見た。
インナーベルがスチール製で
板厚ペラペラなんです。薄い!
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アウターとの接合部はスプライン。
2輪やオートマの多板クラッチみたい

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ブレンボさん製ですね

スプラインを交互にかしめて
固定してある感じ。。
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AR & FA

珍しく、
イタ車の入庫が多めでした

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ARミトさん 
外装リフレッシュ&コーティング

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AR156さん

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595 500 595 
全部足したら FA1690さん


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梅雨ですが?

降らない・降らない・降らない…ドカ雨
なんて夏にならないでね~

って今夜からは降ってくれるみたいですね



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色かえ3

キャリパー塗装が続きます!

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このトランクの開き方いいですね

赤にしました~    ・・・ではなく。
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元々、赤なアバルトさんを
黄色に色かえ!
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このホイールスペーサー初めて見ましたが、
Sessa 、、ときたら TAKUMA ですね
FIAT500 じゃなくて INDY500、
ひさびさ最高に面白いレースでした

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ホイールセンターキャップの
赤部分も黄色に色かえ、
同時に 青&黄 なストライプ入れ。

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あ、ひょっとして左側キャリパーは
アドリブで青にしといたほうが
よかったですか??

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色かえ2

お次は W205 Cクラスさん

フロントは結構いい感じの形をした
ブレンボ製が付いています
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オレンジのメタリック塗装&ロゴ入れ!
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この写真でもわかりますが、
このCセダン、エアサスなんですよね

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手で回してみるとこんな感じ
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